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  • 周一见|退役电池重生记

    动力电池迎来首轮“换新潮”首批享受“8年质保”的新能源车从今年开始面临“脱保大考”这些天,市民刘先生一直在琢磨换车。他开的一辆新能源车是2016年购买的,“之前充一次电能跑300多公里,现在电池续航能力下降,能跑200多公里就不错了。另外,现在购买新能源车还能享受2万元的补贴,于情于理都该换了。”6

  • 欣旺达,低价打“江山”

    出品 | 子弹财经 魏帅新能源汽车产业链上最活跃的一环,再次官宣大动作。7月末,欣旺达向港交所递交上市申请书,这家靠苹果供应链起家的消费电池龙头,正冲刺“A+H”双平台上市。不同于过去在苹果产业链上的深耕,如今的欣旺达正在全力押注动力电池,力图通过资本运作和业务倾斜,在卷到极致的动力电池赛道,分得一